E -post: 
Tel:+86-13486478562
Språk 
Produktkonsultasjon
E -postadressen din blir ikke publisert. Nødvendige felt er merket *
Problemet med hull i filmen når Vakuumbeleggmaskin er aluminisert kan generelt løses ved hjelp av følgende metoder:
① Aluminiumsmaterialet i fordampingsbåten er for fullt. Løsning: Reduser hastigheten på fôring av aluminium; Øk strømmen til fordampingsbåten.
② Det er en kortslutning mellom fordampningsbåtene i vakuumkammeret. Løsning: Fjern kortslutning.
③ urenheter spruter i vakuumkammeret.
Stratets spenning er for høy. Løsning: Juster spenningskontrollsystemet for avvikling og kveiling, og reduser spenningen på riktig måte.
Kjølesystemet fungerer ikke ordentlig. Løsning: Kontroller kjølesystemet og feilsøkingen.
Stiftgraden er lav. Løsning: Rengjør aluminiumsfôring, fordampningsanordning, kjølesystem, avvikling, kveilende enhet og føringsrulle i vakuumkammeret; Sjekk vakuumsystemet; Reduser omgivelsesfuktigheten.
Filmen frigjør gass. Løsning: Pre-tørk filmen; forleng vakuumtiden.
③ For mye aluminiumsspray. Løsning: Øk hastigheten; redusere strømmen i fordampingsbåten; Reduser hastigheten på fôring av aluminium.
Det er urenheter i fordampingsbåten. Løsning: Rengjør fordampingsbåten og varmeskjoldet.
⑤ Fordampingsbåten er aldrende. Løsning: Bytt ut fordampingsbåten.
Prosesskrav: Graden av vakuum skal ikke være lavere enn 103pa, for å unngå brune streker eller ujevn tykkelse på aluminiumlaget; Kontroller spenningen på systemet, slå på kjølesystemet og forhindre at filmen blir strukket og deformert av varme; Kontroller den spirende hastigheten nøyaktig (280 ~ 320 m/min)), fôringshastighet for aluminium (0,4 ~ 0,7 m/min 2mm aluminiumtråd) og fordampningsbåtvarme strøm for å oppnå aluminiumlagets tykkelse (100 ~ 300a °) som er nødvendig av produktet; En viss tørr mengde grunning kan brukes på filmen på forhånd, og fullt tørket, og deretter vakuumaluminiumsplatting kan forbedre bindingskraften mellom aluminiumslaget og filmen. Deretter er en viss mengde beskyttende harpiks belagt på aluminiumsfilmen for å forhindre oksidasjon og forringelse av aluminiumslaget. Den aluminiserte filmen dannet av denne prosessen er motstandsdyktig mot friksjon og er ikke lett å bli dårligere.
Diamantlignende karbonbelegg er høyt presterende og enkle operasjoner, utstyrt med bue-sputringsystem, som brukes i krevende bilindustri, ikke-jernholdige maskinering og industrielle ingeniørmiljøer der komponentoverflater blir utsatt for høyt kontakttrykk, periodisk smøring eller tørrglidning og rullende miljøer der alvorlig slipemiddels og løfter slitebæringer. DLC-belegg blir også ofte brukt på forskjellige medisinske og tanninstrumenter og implantater for å gi en mørk svart, antirefleks og biokompatibel overflate med forbedrede tribologiske beskyttelsesegenskaper.
Tel: +86-13486478562
FAX: +86-574-62496601
E -post: 
Address: Nr. 79 West Jinniu Road, Yuyao, Ningbo City, Zhejiang Provice, Kina